2025廣州國(guó)際車展于11月21日開幕。長(zhǎng)安汽車（000625.SZ）副總裁、深藍(lán)汽車董事長(zhǎng)鄧承浩，深藍(lán)汽車CEO姜海榮等接受了紅星資本局等媒體的采訪。

鄧承浩認(rèn)為，雖然新能源購(gòu)置稅從明年開始退坡，但今年不一定會(huì)出現(xiàn)明顯的翹尾行情，反而會(huì)讓明年有更多的機(jī)會(huì)。在他看來，新能源化的大勢(shì)不可違，不過在未來很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，燃油車、PHEV、增程、HEV車型都有機(jī)會(huì)。

對(duì)于超級(jí)增程，鄧承浩表示，如果不考慮內(nèi)卷，大電池超級(jí)增程在未來沒有意義，買四五百公里的增程不如買純電。

大電池超級(jí)增程在未來沒有意義

認(rèn)為不如買純電

今年純電車型的銷量增長(zhǎng)明顯，而增程正在從巔峰滑落。

乘聯(lián)分會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，今年10月，增程車的零售銷量同比下降7.7%。自6月以來，增程車在新能源汽車批發(fā)結(jié)構(gòu)中的占比已經(jīng)連續(xù)5個(gè)月下跌，10月占比僅為7.5%。特別是在新勢(shì)力車企中，純電車型在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中的占比從去年的49%升至74%，增程車從51%降至26%。

對(duì)于這種轉(zhuǎn)變，鄧承浩表示，其中很重要的原因是，消費(fèi)者對(duì)自己的用車場(chǎng)景理解更深，市場(chǎng)更成熟了?！叭绻焯煸诔抢锷舷掳嘤茫_純電就好了，背個(gè)油箱就挺浪費(fèi)?！?/span>

不過，他同時(shí)表示，增程并不是一個(gè)過渡技術(shù)，不是落后的技術(shù)。他透露，深藍(lán)汽車正在做氫燃料，這也是增程技術(shù)，“只是今天是油和電的增程，未來是氫和電的增程。”他認(rèn)為，增程、插電車型未來在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間都會(huì)存在，因?yàn)橛脩粲虚L(zhǎng)距離使用需求?！拔覀兊呐袛嗍?，到2035年仍然會(huì)有相當(dāng)可觀的燃油車用戶，這是使用場(chǎng)景決定的。我覺得這群用戶就應(yīng)該轉(zhuǎn)向增程、插電車型?！?/span>

近期，多家車企推出了大電池、長(zhǎng)續(xù)航的超級(jí)增程車型：智己LS6增程版的純電續(xù)航超450公里，小鵬X9的純電續(xù)航達(dá)452公里，零跑D19的純電續(xù)航達(dá)到500公里。

中汽中心與智己用戶研究院的聯(lián)合調(diào)研數(shù)據(jù)顯示：333公里純電續(xù)航，可滿足超92%用戶的城市通勤需求；300公里續(xù)航能覆蓋92.4%用戶的周末小長(zhǎng)途往返。

對(duì)于超級(jí)增程，鄧承浩表示，“如果回歸正常的市場(chǎng)選擇，市場(chǎng)更成熟，我覺得大電池超級(jí)增程在未來其實(shí)沒有意義。如果增程車型的純電續(xù)航里程有四五百公里，這意味著發(fā)動(dòng)機(jī)大部分時(shí)間沒用，消費(fèi)者不如買純電車?！?/span>

深藍(lán)汽車曾做過測(cè)試，純電續(xù)航里程200公里、300公里、400公里的增程車型，售價(jià)各相差一萬元，消費(fèi)者如果只用于短距離通勤，都選擇買200公里版。“但就怕有人內(nèi)卷，400公里的增程和我200公里的一個(gè)價(jià)”，他表示，這種出牌的背后是讓市場(chǎng)無序競(jìng)爭(zhēng)。

深藍(lán)用戶比較年輕

對(duì)智駕接受度很高

11月20日晚，華為發(fā)布了乾崑ADS Pro增強(qiáng)版、Max超階版。鄧承浩透露：“華為這些升級(jí)的智駕方案對(duì)深藍(lán)汽車也都全部開放了?！鄙钏{(lán)汽車目前有部分車型搭載的是華為乾崑智駕ADS SE，售價(jià)低至15萬元級(jí)。

據(jù)介紹，中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)在智駕上堅(jiān)持華為方案和自主方案“兩條腿”走路。阿維塔更多是用華為方案，長(zhǎng)安啟源更多用自主方案，深藍(lán)汽車兩種方案都在用。具體選擇哪個(gè)方案，背后有兩個(gè)考量：一個(gè)是產(chǎn)品定位和用戶人群；第二個(gè)是軟件架構(gòu)，要具有持續(xù)的迭代性和穩(wěn)定性。

長(zhǎng)安汽車是最早提出全民智駕口號(hào)的車企之一。鄧承浩表示，深藍(lán)汽車很適合做全民智駕。

“因?yàn)樯钏{(lán)的用戶比較年輕，例如深藍(lán)L06用戶的平均年齡為二十八九歲，對(duì)智駕的接受度很高。從這個(gè)角度講，深藍(lán)做全民智駕是有道理的，因?yàn)橛脩粽娴男枰邱{。用戶如果不需要，智駕就是沉沒成本?！?/span>

據(jù)介紹，深藍(lán)汽車的定位是中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)面向年輕態(tài)用戶的中高端品牌，特點(diǎn)是科技和運(yùn)動(dòng)。